从东方新天地东拓到国贸的路特斯

从东方新天地东拓到国贸的路特斯

<小丽都会员卡）正式启动预售，今年即将迎来首批产品的交付。ELETRE如何快速打开局面，与保时捷、奔驰、高合等品牌的高端豪华电动汽车展开激烈角逐，都需要搭建、提升核心城市的购买会员卡络。

　　但这并不意味着盲目的品牌曝光。在曝光量提升的同时，路特斯还需要在曝光的层面找准用户。

　　正如前文所言，国贸商圈是当前北京最优质的高净值用户消费商圈之一。同时也是赛乐堡会员卡一个没有被汽车品牌大规模入驻的商圈。

　　中国国际贸易中心董事副总经理钟荣明向外界介绍，国贸商圈在品牌的引入上一直保持克制。此次能够和路特斯品牌达成合作，核心是因为看到了路特斯品牌和国贸购物中心人流的高度契合，且路特斯的到来会助力国贸商圈形成更好的汽车文化氛围。

　　此前在汽车预言家的报道中，我们曾经提出过一个观点：基于路特斯品牌定位，从小众走向大众的过程，路特斯必须要盯准高认知人群，这是能否打开渠道通路、撬动营销链路的关键一环。

　　因此，对于路特斯而言，入驻国贸商圈一个积极的意义便是路特斯已经从扩大曝光的现实需求转变到了品牌曝光和精准用户目标找寻双轮驱动的策略上。

　　根据汽车美容会员卡，路特斯目前在全国建立了体验店+路特斯中心的模式。体验店通过英伦生活+纯电产品的体验，撬动更多的用户加入路特斯的怀抱；同时功能齐备的路特斯中心，能够为用户解决日常一切所需，打通交付到维保的全链路体验……

　　路特斯的目标是把路特斯体验中心打造成为车主和粉丝们的社交聚集地，为大家定制展现“路特斯生活方式”的体验活动。

　　从实际的效果来看，这套看起来并不“新势力”的渠道运营模式，已经发挥了巨大的效用。

　　就像此前某行业分析人士表示的那样，作为超豪华品牌，路特斯所需要的渠道创新模式绝不是在“聚光灯”下乱转。跟随聚光灯乱转的超豪华品牌没有一家赢得过市场的尊重。在适合自己的渠道上，找到和新时代的契合点，是路特斯在整个渠道布局体系上应该坚持的方向。

　　屹立在国贸门前，高楼群立，人流如梭。每一位走进国贸商圈的商业精英，脚步匆忙，但自信盎然。

　　在经历了三年的巨大挑战之后、在内部一切人事变动尘埃落定之时、在资本市场准备好迎接路特斯这个再出发的新品牌之时……全新的车型ELETRE将责无旁贷的承担起一炮而红的角色。

　　而在此之前，路特斯还需要为这款产品准备好营销的通路和链路。而这也是路特斯入驻国贸商圈的深层次背景。这只是一家体验店，但是这家店所折射出的全新思路，值得外界认真思考。

　　目前，这种全新思路指引下的路特斯在中国市场的产品、渠道、品牌建设正在高速、有序地进行。路特斯表示，到2023年底，路特斯将会建设覆盖超过40个城市近100家门店。