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  最近,西安奔驰车主维洗车会员卡制作上持续发酵,车主多万买的车,没开出4S店发动机就漏油了。事件引发社会广泛之后,西安市场监管部门对奔驰“利之星”4S店立案调查,责成涉事4S店尽快退车退款。然而此后,女车主又称自己被迫缴纳了1.5万元“金融服务费”。

  4月13日,女车主与4S店相关负责人见面。在曝光的谈话录音里,车主提到自己本来可以全款购买,但4S店称奔驰金融贷款利息低,用各种方法“引诱”自己使用奔驰金融。

  此后,她付完首付款后,在不知情的情况下被开通奔驰金融,还被迫交纳服务费1.5万,对方还要求把钱转至一个私人账户,并且没有发票。交完这笔服务费,才接着为她办理后续业务。这笔钱,不仅没有发票,还是通过微信转入了一个私人账户。女车主声称一定要代表广大消费者为这笔费用讨个说法。

  随后,对于车主被收取“金融服务费”的问题,银保监会会员卡跑路回应:已要求北京银监局对奔驰汽车金融开展调查。而在今天,北京梅赛德斯-奔驰会员卡拓卡总裁兼首席执行官倪恺(4S店会员卡)也回应称:换我遇到这样的问题,也不仅仅只是更换发动机。”并再次为西安女车主的遭遇公开道歉。

  4月16日,西安市市场监管局高新分局已成立了由副局长牵头的专案组处理此事,目前事件还在调查中。另外,西安市市场监管局高新分局副局长刘林表示,调查人员已对涉事车辆封存核实。如果存在销售带病车等欺诈行为,将按照法律法规进行赔偿,并对这种行为进行严厉打击。

  奔驰事件发酵后,先后就有多名奔驰车主对媒体表示,自己购买的汽车出现问题后,4s店敷衍了事,推卸责任:

  最近几天,郑州王女士告诉北国会员卡前,她在郑州之星奔驰4S店花40万买了一辆奔驰C2,结果提车还不到24小时,车在行驶过程中方向盘就突然打不动了。王女士认为应该退车或换车,但是4S店只同意给她更换配件,半个月过去了,4S店一直推诿表示退换车需要达到“汽车三包政策”的要求。

  在浙江宁波,一位消费者张先生新购的奔驰车出现无法正常启动,且存在发动机、变速箱漏油现象,他的诉求是要换辆新车。在这四年时间内,4S店提出过包括以二手车回购,用试乘试驾替换在内的几种方案,但是离张先生要求换新车的诉求相去甚远,4年依然无果。无奈之下,他给车身喷上了标语,想以此来表达不满。张先生说,如果解决不了,他就会把车运到德国的斯图加特奔驰总部,在斯图加特本地法院起诉奔驰。

  去年八月,浙江的蔡先生是购买一款大众凌渡轿车,在全额付了十二万五千元后,却发现了一个问题: 发动机的两侧螺丝漆面已经磨损,看着像被人重新拧上重新喷漆的。来到4S店反映问题后,一位姓余的服务总监对这件事做出了解释,表示这是概率问题:说蔡先生就是运气背了点,这不属于质量问题。

  之后经过一个多月的反复交涉后,4s店给出的答复竟是:如果蔡先生觉得螺丝被人动过,那么可以给他换一个新螺丝,并且喷上和展示车样色一样的漆,对于这个结果蔡先生觉得对方的解决方案是侮辱自己智商,表示一定会投诉到底。

  去年五月,董先生购买了一辆凯迪拉克小轿车,半年还没开到车子就出现变速箱漏油问题,去4s店维修提车后,4S店的工作人员表示目前已经密封好了,你开回去跑一段时间看看漏不漏,不漏说明就正常了,漏到时候再来检查!董先生当时就懵了:这车修没修好4s店都不知道?

  而询问是否存在质量问题时,工作人员竟直言:本来就有质量问题,所以才不要你付费啊,不然你就要自己掏钱了!我们有着3年不计里程数的三包,你怕什么?

  想必除了以上几件事,未被新闻报道的车“祸”应该会更多,值得注意的是,高级品牌的汽车并未显示出产品和服务质量过硬,在2018年被投诉品牌中,奔驰、宝马、别克、奥迪等高级品牌均进入投诉数量榜单前五位。

  一位故障车车主称:“这种汽车厂家他一来就是说只认他们自己的检测结果,他自己又是裁判又是运动员,那他自己怎么可能说自己产品问题,我们去或者什么部门就很难,老百姓怎么有能力去证明他这个车子是存在质量问题。”

  目前暴露的问题,短期来看需要监管部门依据法律规定对车企及经销商严格约束、监管,长期来看,仍需要等待汽车产业和整个市场的健全与进步。

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