大6座SUV势必成为家庭用户购车的21

大6座SUV势必成为家庭用户购车的21

　　接着是价值感，大6座SUV车型的用户价值显著优于7座SUV，宝马X7奥迪Q6等车型从7座升级到6座，需要加价1万-3万元不等；理想L7和理想L8的车身尺寸接近，轴距相同，6座的理想L8比5座的理想L7贵了2万元。

　　高价值感的“大6座”需求是汽车厂商的臆想，还是用户线座SUV车型的相继发布，且销售数据亮眼，可见中国家庭用户对豪华大6座SUV是极度渴望。

　　但是，豪华大6座SUV产品的价格门槛，基本设定在30万元以上。40万元级别的有凯迪拉克XT6雷克萨斯RX；30万元级别的有别克昂科旗和福特探险者，以及理想L8；目前，国内20万级别豪华大6座SUV市场基本空白。

　　国内一般家庭，购车预算基本集中在20万元级别，该价格区间的“大6座”SUV市场居然没有相应的产品？有没有一款产品，即可拥有30万元级别“大6座”SUV的豪华智能享受，花20万元的费用便可获得？

　　基于对国内用户需求的洞察，上汽荣威会员卡打眼推出的旗舰SUV全新荣威RX9，拥有30万元级别大6座SUV产品的豪华质感和智能体验，重点是其起售价低于20万元。

　　全新荣威RX9直接拉近了豪华大6座SUV与用户之间的距离，同时对30万元级别大6座SUV市场发起的冲击，让更多家庭用户享受到豪华大6座SUV带来的便利和价值体验。

　　全新荣威RX9如何体现出媲美30万元级别大6座车型的豪华质感和智能体验？据了解，全新荣威RX9全系采用6座布局，“2X3”的三排6座的座舱标配了4个航空级座椅，为每一名家庭成员带来舒享愉悦的驾乘体验。

　　全新荣威RX9配备零感腿托，结合座椅加热、通风和等功能，令副驾乘客舒展自如，长途出行不累。不止于此，荣威RX9能够实现副驾大屏、Be音响、座椅震动多维联动，带来身临其境的沉浸式4D影音体验。

　　第二排具备电动腰托、通风和等功能，配合1超长前后调节距离、140°超大调节角度，让出行更为写意。而且第二排的2个独立座椅，预留了足够的中央通道，方便第三排乘员进出。

　　可调节的第三排座椅靠背及同级腿部空间，让不同身材的用户都能畅享舒适的坐姿，不会感觉到委屈家人最后，座椅可以按需在4\5\6座之间自由切换，覆盖多元化的出行场景，不用再担心父母的妥协、妻子的迁就、孩子的拘束。

　　目前，市场上众多6座SUV车型的出现，可以说是SUV车内座椅布局的精细化和人性化体现。但碍于现时的产品购买门槛较高，不能更好地惠及更多用户。二全新荣威RX9的推出，或将引发20万元级SUV市场的洗牌，更让更多消费者轻松享受到大6座SUV带来的便捷出行体验，势必成为家庭用户购车的马术会员卡之一。