汽车封釉可不可信汽车美容还需要规范2

汽车封釉可不可信汽车美容还需要规范2

　　买了新车，我就考虑做一个全车封釉。因为美容店的人说，这样车子犹如“镀了一层保护膜”，保护漆面一直亮丽如新，有的甚至号称做了封釉后一年内不用打蜡。

　　我买新车的时候就做了一个封釉产品项目，该产品号称是国外某机构研制的“进口产品”。两个月后我的爱车被刮蹭，刮蹭处在4S店做了钣金和喷漆后，结果发现修复过的地方，漆面颜色反而比做过封釉的地方更亮丽。

　　把封釉效果说得无所不能，绝对是忽悠的成分大。一般两个月后，车釉会开始氧化，6个月后完全氧化，氧化后，非但不能长期保护车漆，反而有可能会腐蚀车漆。

　　我自己有车，听说过封釉，但从来没做过。其实我们从另一角度思考一下，我国的汽车消费都在追求高配置，如果封釉真是很好，为什么从来没有哪款车把封釉直接做上，来做卖点？所以，即使不是完全骗人的东西，也不会有太多效果，很多事情，辨证分析一下就可以清楚了。

　　封釉是汽车美容业的谎言，其实就是打蜡，只不过是起个名堂收多点钱。什么叫封釉？像陶瓷上色那样？温度多高？就凭那个抛光轮，红外灯泡搞两下？反正我是不信的。

　　有许多觉得封釉是汽车美容业的谎言，我认为主要还是价格的问题，现在封个釉动不动就几百上千元，价格还是贵了，让车主觉得不值，如果价格便宜下来了，做过后车子靓起来了，车主还是会接受的。

　　这是个公说公有理，婆说婆有理的话题，谁都说不清楚其中真正的答案，再说，也没有一个标准和规范可以对照，相信与否，完全取决于你是否需要它。就像我们使用化妆品、保健品一样，钱是花下去了，但效果到底有没有？自己也很难说清楚。但还是有许多人在花钱购买化妆品和昂贵的补品，说明它们的存在，有着一定的合理性。

　　汽车封釉也是如此，你可以不相信它，也不需要它，但并不能让所有人都不相信它，因为它毕竟存在了许多年，也已经有它的市场。确实有许多人希望自己的车更光亮一些，开出去有面子一些，而做封釉，正好可以满足他们的要求。

　　但现在，无论是封釉还是贴膜，整个市场还较混乱，汽车服务行业也还是一个不成熟的行业，许多小店的服务难免鱼龙混杂，因此，当你在消费的时候，认真辨别和挑选，免得上当。