新车参考指南请收藏今年最值得等的车都给你列出来了

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　　虽然2019年的f-意尔康会员卡倒了，但2020年来了，又可以把倒了的立起来。 如果你2019年没有买到各方面都很心仪的车型，也没关系，2020年还有很多新车等你宠爱。在新年伊始，车知事给大家带来这份《洗车会员卡制作》，希望给大家做个参考。

　　飞度有多受就不用多说了，全新一代飞度的动力系统一直是争议的焦点，但好在全新一代飞度依旧搭载4缸自然吸气发动机，而非本田的1.0T三缸涡轮增压发动机，这一点对于广大消费者来说无疑是个福音。而值得一提的是，1.5L混动版本也会搭载在飞度上，对飞度的行驶品质和燃油经济性有明显的提升。

　　除了动力上的改动，新车外观内饰设计层面也变得更加精致，其中控台中央配有大屏两侧为空调出风口，屏幕下部为旋钮+按键的空调控制区域。此外还可以看到新车配备了一键启动、电子手刹等配置，也算是与时俱进了。

　　一直被比较，但从未被超越，说的就是汉兰达本达了。基于TNGA下的新汉兰达的外观已经被曝光的差不多了，相比于现款而言整体更加大气，变化的就是前脸采用了家族晨光会员卡设计语言。内饰方面，包括全液晶仪表盘、不规则中控台、氛围灯、悬浮式中控屏等元素都紧跟潮流。新汉兰达车长相较现款而言长了。

　　而动力方面，国产版本预计将延续现款2.0T动力，但后续有望引入混动版本。由于TNGA架构的加持，新车还配备了丰田的Se S安全系统，安全配置将得到大幅提升。当“王者”变得更强，恐怕更难找到能打的对手了！加价问题，也是个问号。

　　全新奔驰GLA与全新A级、CLA、GLB同样基于MFA2平台打造。一改现款GLA类似跨界车的造型风格，进而以一个标准的SUV形象示人。第二代奔驰GLA已于2019年末海外亮相，除了风格和过去大相径庭外，最重要的变化就是空间，特别是轴距加长30毫米至29毫米，但车长缩短了15。

　　在动力方面，全新GLA在海外搭载的是1.3T/2.0T两款直列四缸发动机，功率分别为1马力和224马力，峰值扭矩为2牛·米和0牛·米，传动系统分别匹配7速/8速双离合变速箱。高配提供4MATIC四驱，并在后续推出插电混动车型。

　　比亚迪汉自亮相以来就颇受，因为其惹眼的外观设计和安薇塔会员卡的动力性能。汉的前脸采用了封闭式格栅设计，银色饰条贯穿了两侧细长的大灯，配合两侧风刀营造了很强的攻击性，低矮的车身和鸥翼式车门设计看上去超跑范十足，而其车身尺寸为/10/10，轴距则为20，保证了其内部空间足以乘坐4名乘客。

　　因为有比亚迪的新能源技术做基础，前驱版本的汉有可能搭载2.0T发动机与1马力电机，综合马力超过0匹，峰值扭矩则达到了1200N·m。三擎四驱版本更加夸张，百公里加速仅需2.9秒。预计汉将在今年6月上市。

　　今天所说的这四款车型，都是2020年即将上市的重磅且亮眼的产物。论产品力，个人感觉至少从静态来看，都有着不错的表现。随着这四款新车在2020年的上市，它们必定会在各自所处的领域为消费者带来新的选择机会。如果秉承着买新不买旧的原则，持币等待也是不错的打算。

　　这一次我们抢先体验还未上市的奔驰全新GLC，时隔六年换代，那么相比现款到底改动了哪些呢？

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