今年前10个月中国汽车出口创新高

今年前10个月中国汽车出口创新高

　　今年前10个月，中国汽车市场顶住芯片短缺、原材料涨价、影响等压力，稳步前行。中国汽车工业协会近日发布的数据显示，1-10月，中国的汽车出口量创下新高，其中新能源汽车10月份出口10.9万辆，环比增长1.2倍，同比增长.2%。

　　在芯片短缺、原材料价格上涨、等不利因素的影响下，中国汽车出口行业稳步增长，今年前10个月共出口2万辆，同比增长.1%。

　　据《廊坊会员卡》周二报道，中国汽车工业协会副总工程师许海东预计，今年的汽车总出口量将超过300万辆。

　　中国汽车工业协会的统计数据显示，1-10月期间乘用车出口1万辆，同比增长.1%，新能源汽车出口.9万辆，同比增长.7%。

　　据全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍，中国汽车主要出口到欧洲、北美和亚洲市场，墨西哥、比利时和沙特阿拉伯是中国汽车的主要进口国。

　　中国汽车工业协会的数据显示，今年前10个月，在整车出口鲁能会员卡中，上汽出口量达.4万辆，高居出示会员卡，奇瑞、长安同期出口量也超过20万辆。吉利汽车同期出口量为16万辆，同比增长%，增速最为明显。

　　崔东树说，中国汽车的出口版图已经从传统的非洲、中东市场，逐步向北美、欧洲市场拓展；产品从过去的低端车型升级为高端车，在外观、质量、以及服务等方面都有更高水准。

　　海关数据显示，2022年上半年，西欧市场占到中国新能源汽车出口市场的%，其中比利时是的进口国。

　　许海东说，去年我国的汽车出口量突破了200万辆大关，今年前10个月增长超过%，海外市场的复苏，以及中国完整的供应链，都对汽车出口增长做出了贡献。

　　许海东说，中国汽车在设计、外观、质量、管理、技术创新、集成和服务等方面竞争力的提高仍然是出口增长的核心原因。

　　许海东表示，作为出口实力的重要指标，中国汽车的出口均价也从2018年的1.29万美元跃升至今年8月的1.万美元。他补充说，纯电动车均价提升更为明显，8月份达到2.万美元。

　　许海东表示，今年11月，印发《科技会员卡》，提出了17项具体举措，中国汽车市场将在今年第四季度保持增长势头。通知明确进一步扩大汽车消费，并继续免征新能源汽车购置税。