6万美元到国内卖1万全新一代丰田红杉到港气质更霸气

6万美元到国内卖1万全新一代丰田红杉到港气质更霸气

　　此前，丰田全新一代红杉已经抵达国内港口，作为丰田旗下的一款大型SUV，新一代红杉采用了非承载式车身，与新一代坦途、兰德酷路泽以及雷克萨斯的LX系列一样，使用的都是丰田TNGA F平台。新车将与老款的销售形式一致，会继续使用平行进口的方式引入国内市场，目前根据车商给出的报价，平均值在1万元左右。

　　外观方面，全新一代丰田红杉的前脸依旧采用了硬派越野的设计风格。图片中是新一代红杉的版本“Ce”车型，其进气格栅内部使用了大量迈博会员卡状结构进行装饰，使车头整体给人感觉非常霸气，下方的前包围也采用了大面积黑色护板，整体性非常强，并且层次感的营造也十分到位。

　　车身侧面，新车在前后轮拱上方分别做出了笔直的腰线，使整体显得非常有肌肉感，并且在A柱、B柱和C柱位置也都进行了熏黑处理，很大程度上满足了用户对运动感的要求。车身尺寸上，新车的长宽高分别为*2022*18，轴距30。

　　车尾部分，比起车头和侧面来看整体造型就显得中规中矩。两侧尾灯组通过一条宽大的镀铬饰板进行连接，下方后包围则与前包围的设计一样，采用了黑色的装饰件，并加入一块银色护板。整体十分方正，辨识度极高。

　　内饰方面，新车采用了大量软质材料进行包裹，搭配上缝线设计，使整体档次和质感都有所提升。另外新车采用的是四辐式多功能方向盘，并且保留了大量物理按键，满足了驾驶者想要的操控感。车内的科技氛围是通过一块12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控大屏来体现的，整体呈对称式布局，在不显得廉价的同时保留了很多经典的设计。

　　新车的内部标配了2+2+3的7座布局，海外发布的时候还可以选装8座版本，对于家庭出行或是将后排座椅全部放倒后的日常拉货使用都是非常友好的。

　　由于它拥有30的轴距，使其第二排座椅的宽敞程度可以堪比目前主流的MPV车型，只不过新车的定位还是大型SUV偏向硬派越野，所以对于配置来讲可能会稍显落后，但是日常使用还是完全没问题的。

　　动力方面，因为现在全球都在倡导节能减排，所以这一代的丰田红杉很可能将会放弃经典的5.7L的V8动力组合，而新增了混动版本，高配车型还推出了3.5T V6引擎与一台永磁同步电机的组合，传动系统将搭载10AT变速箱，整车的输出马力可达4Ps，峰值扭矩0Nm，这套动力系统足以满足大部分使用需求了。并且该车还配备了一种全新的电动助力转向系统，可以提供更好的驾驶感受，再搭配着独立的前悬架和多连杆独立后悬架，还可选装自适应可变悬架和负载均衡空气悬架系统，可以提供更加平稳的行驶姿态。

　　总结：全新一代丰田红杉在外观方面彰显硬派气质。作为主要面向北美市场推出的大型SUV，使得新车的空间十分充裕，完全可以满足国人对于大空间的渴望。值得一提的是，该车在北美市场的起售价为6万美元左右，折合人民币约.4万元起，四驱顶配版车型在当地的售价约合人民币.6万元，而此次以平行进口方式引入国内的新车，车商报价却为1万元左右，如果真的是这样你还会选择它吗？